大学学生实习总结(集锦15篇)
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以促使我们思考，不如静下心来好好写写总结吧。我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家收集的大学学生实习总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
大学学生实习总结1我们是从11月4号开始实习的，我被分到九江县第二中学。在没去之前，我上网查找了该校的相关的资料，包括学校食堂、学生宿舍、教学设施等等，了解了相关资料之后，我心里暗暗告诉自我，去实习就是去吃苦的，要做好心里准备，11月3号开始收拾行李，4号早上九点我们就浩浩荡荡的出发了。
到了实习地点，我被分到高二(1)班实习，听指导教师介绍，该班是高二理科的重点班，了解情景之后，我顿时感觉自我本事有限，相当悔恨自我在学校的时候没认真学习，此刻好了，要给高二重点班的学生上课，压力随之而来了。在我还没来得及从学生的主角转变到教师的主角的时候，在听了指导教师两节课之后，指导教师就说：“下节课你来上”，我说“啊，这么快啊教师，我还没准备好呢”，教师说：“实习要想学到东西，就是要多上课，其他的都是次要的，你要好好把握实习的机会，多上课”。就这样，我的人生的第一堂课就开始了。
由于课前对学生的情景不是很了解，对课本知识把握不准确，我备课的资料比较少，而导致一堂45分钟我没有掌控好，我用30分钟就把课讲完了，讲完了之后就紧张，然后也不明白要讲什么了，导致课堂学生看教师，教师看学生的尴尬局面。总之，这一堂课下来，我明白了指导教师让我多上课的用意，理论的东西有得再多也是需要在实践体现出来的。经过了第一堂之后，我课后认真总结、反思。每次上课之前都有在认真的'备课，随着时间慢慢的历练和一堂一堂课的磨练，我上课总算是进入正常了。
除了上课之外，我还实习了班主任工作。在二中的日子里，那里的教师们的最大印象是乐观、进取、敬业。二中的教学环境不太好，教师们都是十几二十个人挤一个办公室，教师们喝水的水都得是自我打水自我烧开，等等。尽管环境是这样，我在与二中教师接触之后，我发现他们都十分敬业，就拿班主任的工作来说，班主任每一天早上6点要到自我班上的宿舍叫学生起床，跟学生一齐晨跑、上早自习、上课、晚自习等等，每一天几乎都跟随在学生的身边，及时给学生供给帮忙。
刚开始没去实习的时候，我十分抱怨学校的统一安排，我觉得学校的统一实习把我自我的计划打乱了。在实习结束之后，我十分感激学校给我这次实习的机会。这次的实习我的收获很大，我明白了做为一个语文教师，不仅仅自身要知识丰富，并且还有把课上好，课上得好还得要保证课堂氛围好，课堂氛围好还有保证学生成绩有所提高，所以要做一个合格的语文教师，我觉得要做的工作、要付出的努力是很多的。
作为一个班主任的话，那付出就更多，不仅仅要保证自我所教的科目教得好，还有和学生、学生家长、各科的科任教师、学校的教学安排等等，把所有的事情都要处理好。之前，我认为教师是个很悠闲的职业，把课上完就走人，一个星期能休息两天，还有寒暑假，这太简便了。此刻，我的观点完全改变了，我觉得教师这个工作，是个时时刻刻都不能放松的职业，为此，我认为我自我还有多努力，多花时间在提高自身知识水平的同时，要学着怎样样做一个合格的教师。
大学学生实习总结2一、实习目的
将理论与实践相结合，用实践来验证理论，理论指导实践，深入施工工地现场，多看，多与工人等交流，并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员职责范围，熟悉与掌握技术员各项工作要领，把学校所学理论知识更好与实际相结合，提高解决实际问题能力，为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好基础。
二、实习单位
xx
三、实习时间
20xx年7月3日至20xx年7月17日
四、实习地点
xx
五、工程概况
（一）项目简介
xx
（二）工程简介
工程项目用地60000平方米，总建筑面积450000平方米，六栋高层商业与住宅混合建筑。
六、实习内容
我实习工作是做施工员，在师傅带领下还了解了些资料方面知识，我这个一问三不知的人开始了漫长学习做资料工作。在不停询问、现场观看、摸索中整理着资料。近三个月工作让我学到了很多专业知识，其实许多都是老师提过、课本中有的知识，我会努力学好、做好自己工作，学更多专业知识充实自己。
除去收取各个厂家原材料进场合格证及检验报告，材料进行复检，做标样、同样混凝土试块，砂浆试块，我还通过做钢筋、模板、混凝土、砌体等工程报验及检验批质量验收记录表，钢筋隐蔽及现场观看学到了以下知识。
（一）模板工程
1、模板制作设计原则
（1）要保证构件形状尺寸及相互位置正确。
（2）要使模板具有足够强度、刚度和稳定性，能够承受新浇砼重量和侧压力以及各种施工荷载。
（3）力求结构简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇注时不漏浆。
（4）支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑，以保证稳定性。
2、施工准备
（1）施工现场应有可靠能满足模板安装和检查需用测量控制点。
（2）现场使用模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复部件不得使用。
（3）经检查合格组装模板，应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应捆紧，防止摇晃摩擦。
3、模板拆除
（1）模板拆除前必须申请办理拆模手续，待混凝土强度报告出来后，混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。
（2）模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌，拆除时派专人看守。
（3）侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按《xx》有关规定执行。
（4）模板拆除顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下顺序。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除悬空模板。
（5）拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。
（二）钢筋工程
1、钢筋选择与施工
钢筋是钢筋混凝土结构骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程三大工程之一。
（1）钢筋分类一般可以按生产工艺不同，直径大小，钢筋强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎 ……此处隐藏18948个字……样的人，他们会用各种各样的态度来对待你，这就要求你有很强的应变本事。还要搞好和同事与上级的关系，要自我自动自觉的去做事，才能得到大家的肯定，所以在工作过程中也结交了许多朋友，可谓是乐在其中!
可是我个人认为对我挑战最大的就是，记住每款机子的价格，都要打几折，打折后的价钱，还有就是，假如一款机子是17寸显示器，我若是换成19寸的，差价应当是多少，还要记住每款机子的货存量。我觉得要背下来这些东西是最痛苦的!不然就要去专门记这些的一个小本本上挨个的查!好麻烦!
实习体会和收获：
在短短几个星期的实习中，确实让自我成长了许多。在实习期间，我学到了许多东西，遇到了一些困难，也看到了自我本身存在着许多问题。虽然开始认为临促不是一个太难的职业，可是亲临其境或亲自上阵才意识到自我本事的欠缺和知识的匮乏。实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，也体验到社会竞争的.残酷，而更多的是期望自我在工作中积累各方面的经验，为将来自我走创业之路做准备。
但在实习工作的同时也发现了一些小问题，比如说我们总是要到总公司理解培训，上报销售清单，还有我们要很费劲的记那些不一样的价格和货存量。所以我觉得有些东西还是有途径可言的。比如说我们能够设计一个完全一体化销售的网站，临促在网站里注册会员，到时候就能够网上进行视频培训。然后有一个全方位的维护，顾客无论问哪个价格，只要一搜索，很快就能出来，并且销售记录随时刷新，这样销售量和货存量也就能够轻而易举的明白了。当然这只是我不成熟的想法，所以还是期望能够在毕业设计的过程中，不断研究，不断完善。
实习，是大学生活的结束，也是自我步入社会努力工作的开始。在这短暂的实习期间，我深深感到了自我的不足，专业理论知识和实践应用上的差距。在以后的工作学习中，我会更加努力，取长补短，虚心求教，不断提升自我，在社会上贡献出自我的一份力量。将来无论在什么岗位上，都会努力上进，都会做一个对自我，对工作负职责的人!
大学学生实习总结14一星期的车工实习很快的结束了，回顾自我一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。
首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。
装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核，仅有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的细心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的'时候，必须要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，必须要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情景下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。
最终一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只可是方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。期望下星期继续努力!
大学学生实习总结15大学即将毕业，我的实习也结束了，在我半年的实习里，我从我的实习工作中收获了对我有用的东西。我克服了自己初次进入社会工作的害怕心理，努力完成了实习的工作，现也对自己的实习做总结。总结如下：
这是我第一次踏上社会实习，是我第一次离开学校独自工作的经历，因此它的意义很大。实习对我这种没有进入社会工作一次的人来说，是很艰难的。在这个过程中，我所面对的是来自他人工作对我冲击，因为做同样的工作，我的效率及其低，别人半个小时做完的工作，我要一个小时，甚至两个小时，这在我前期的工作里，我觉得特别难熬下去，好几次都差点坚持不住，真的觉的难，但是惊喜的是，我的抗压能力有得到提升，即使自己每次都不能在规定的时间内去做完所有的工作量，必须要加班才能做完，但是我在这一过程中，慢慢的适应了，因此我也就慢慢接受了这样的自己，只要在一天内做完就行，大不了到第二天去补回来，总有办法解决的。
实习于我是对实践能力的锻炼，让我在经历困难的同时，也有所得，生活从来都不是事事顺利的，只能自己面对它，逐渐的接受它，才不会过的那么艰难。我做的工作不难，就是比较费时间和繁杂，但是那时候不熟悉，也在初学的状态，因此效率就不高，后面我经过长时间的练习，我就慢慢的掌握了要点，自然就快起来了，也有信心去做做所有公司交办的事情了。虽然都是些基础工作，但是对我来说，还是学到了很多的'，以前对办公的软件不熟，现在我能把大部分的软件都弄明白了，也能上手去进行操作，工作的速度也快了很多。半年的能力提升的不少，更是对我个人的历练，这不论是我做什么工作，至少基础工作我都能去做好，而不是像一开始一样是个小白了。
在公司，我收获不只是工作技巧，还有对人对是事的处理方法，我知道面对不同的人、不同的事都要用不同的方法去处理。在这里我所面对的就是在社会中常见的一种情况，所以我算是幸运的，遇到了公司那么好的人，在我效率那么低的时候，也没有很嫌弃我，而是让我慢慢来，所以在这样的工作环境中，我进步比较快，且在抗压这里得到更高的提升。实习让我学会面对最真实的自己，让我去发现自己的缺点，然后对它进行改正。感谢实习带给我的所有体验，与大学不一样的感受。
