生产实习总结15篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，为此我们要做好回顾，写好总结。我们该怎么去写总结呢？以下是小编整理的生产实习总结，欢迎阅读与收藏。
生产实习总结1为了可以使我们加深对学过的书本上的知识的理解，毕业后能更好的适应市场的发展和社会的要求，根据教学计划，通过老师的介绍，这个暑假我去了柳州市广雅大桥项目部实习。我们所做的是广雅大桥东西岸的引道、匝道、下穿通道。
生产实习是土木工程专业本科教学计划中的一个重要环节。通过生产实习，可以巩固学到的专业知识，增加感性认识，补充课堂教学的不足，并为后续的专业课程的学习打下基础，可以培养学生运用所学的专业知识分析问题、解决问题和提高实际工作的能力。
这次生产实习，我从6月18日做到8月10日，这短暂的生产实习很快就结束了，在这过程中，在师傅们的教导下、在自己的努力下，我学到了很多，学到了很多课本上没法给我的东西。
这次实习，在工地里主要是负责测量、现场指导等工作。在做这些工作的过程中，使我各方面都有所提升。下面就和大家分享我的收获：
第一、角色转换；摆正心态：
在我去到工地的第一天，老板就跟我说起了他的创业的经历，他是从农村出来的，没有上过大学，白手起家。我想，他为什么要对一个实习生说这些呢？道理很简单“皇侯将相宁有种乎？”，他是想通过讲自己的故事来感染我，让我摆正好心态，适应、克服工地里的艰苦、寂寞、无聊的生活环境。
我想，作为土建人，在你选择这个专业的时候就应该做好心理准备，要知道我们毕业以后所面临的工作环境，要知道我们身上所肩负的责任。因此我很快就适应了在工地实习的生活，看到师父们在这种环境下工作了那么久都还是那么的有激情，自己在刚开始，又有什么理由不做好呢？在工地的第一堂课中我学会了：千万别带‘情绪’来上班；没有不可能，凡事没有绝对的，潜力是逼出来的；勇于负责，在工作中要起到带头作用。
紧记：良好的心态，是做事的基础。
第二、读懂图纸；灵活应用：
我们所负责的项目是城市主干道，所涉及到的工程很多，排水、电网、燃气、绿化等等，所以我们的施工图纸上所涉及的知识面也很广；同时，我们的项目还设计到旧路改建等工程。
在实习期间，每天中午休息或者没有工作的时候我都会拿着图纸看，渴望弄懂图纸上的每一个知识点。记得我第一次看的时候，我发现图纸上的桩号的前缀字母有很多种，当时我就不知道其中的意思，在学校的时候我们习惯上都一“K”最为前缀字母，后来向师傅请教之后才明白，这些前缀字母并没有什么特殊的含义，只是为了把不同线段区分开来，便于施工。
有时候不要完全依照图纸来施工，因为现场存在很多不确定的因素是设计院在做设计的时候没有考虑到位的，因此作为施工员的我们要时刻学会灵活变通、灵活应用图纸，顾全大局。在我们所负责的工程中就有这样的情况发生了，在东引道的主引道与广雅路连接的路段，如果按照图纸上面的标高来施工，就会出现路面不平的现象，经过与乙方商量之后，我们决定按照现场的实际条件来施工。
在施工图纸上，很多情况下，在路段比较短的情况下，设计院只给出路段的起点、终点的中桩坐标，那么我们想要准确的将这段路做好，这两点是远远不够的，在这种情况下就要我们自己在图纸上去寻找其它条件了，我们要知道十米桩的坐标，在算这些坐标的时候我们要知道中线的方位角，以及垂直于中线的左右两个方向线的方位角，那么在现场没有书本、不知道公式的情况下，我们怎样计算方位角呢？这时候我们就得用到我们的全站仪了，我们通过输进同意直线的两点坐标在全站仪中算出方位角。这样我们就不用记那复杂的公式了。这样我们就轻而易举的把我们所要求的点的坐标给算出来了。
紧记：谦虚请教、灵活变通，这是做好事的关键。
第三、细心谨慎；省时省力：
在我们进行东引道下穿通道雅儒路水稳层铺筑的时候，由于我的粗心大意，把标高给测错了，结果导致水稳层填高了。这一个错误不仅浪费了大家的时间，同时还浪费了金钱，同时还导致桥下净空不够。对于我来说是一个很大的打击、同时也是一个很好的教训。在工地里唯一一次加班就是因为我的出错所带来的，我们要加班将高出来的那部分水稳层给铲除掉。
在操作仪器的时候也要特别的小心与专注，因为在放样与测标高的过程中，如果你不小心或者不专注，则会导致你坐标输错，进而导致点位放错、线路就不对了。
在看图纸的时候一定要细心，不仅要看图还要看图的注释，要懂得图上所标的数据是适用于那里。在一次人行道施工中，就差点将尺寸给弄错了，幸好及时查看图纸的注释才避免了错误。
紧记：细心谨慎的施工，省时省力更省钱。
第四、工作要有条不紊；合理安排：
一项工程的开始，要准备的东西很多、所涉及到的领域也很多、需要调节的事情也很多。道路施工的`主要流程有：施工准备、清表及基础处理、路基施工、路面结构施工、工程验收。因此我们要有一个合理的方案、合理的工作安排，只有这样，我们工作起来才不会乱了阵脚，做起事来才会有条不紊、效率才会大大的提高。
在西引道的施工中，由于工程的复杂性，同时工程涉及到拆迁房屋的问题，还经过河西小学的校门口，因此这工程可以说是非常重要以及紧迫。通过我们现场的考察，以及时间上的考虑，我们决定先做一条便道，让车辆绕行，这样我们就好先进行小学门口路段的施工，提前把这段路给完成好，避免对小学开学时带来不必要的麻烦。
不仅在施工顺序上要合理的安排，在人员上也要进行合理的安排和利用。这个方面我觉得我们工地里就做得很好，比如说在东引道即将完工的时候，我发现工地上明显的少了很多民工，就连技术人员也被调派到其他工地了。
紧记：合理的方案，事半功倍。
第五、拓展知识面；巩固知识：
这次生产实习是在我们上完基础课以及一部分专业课之后才去的，因此这是一次理论应用于实际的好机会、同时也是检验我们在校所学的知识是否扎实的一次绝好机会。
当我去到工地的时候我才知道，当时我在学校里所学的知识很多都已经忘记了，就连刚学没多久的道路勘测也不怎么记得了，还有就是测量；这两门课程在我们道路施工中是用得最多的，可是我基本上都不记得了，很多知识都是似懂非懂。因此，在看图以及听师傅们说的专业名词中，很多时候都有点反应不过来。每当这个时候，我都会对自己说“一定要好好学习专业知识”。日复一日，我学会了使用全站仪来放样测高程等、学会了使用水准仪来测标高等等，这些是我在学校里所不懂的，通过这次实习，我的测量知识及现场操作能力得到了大大的提升。还有就是对道 ……此处隐藏31157个字……织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。
裁床部
xx针织完全自动化的裁床设备。
裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单
拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。
生产实习总结15通过本次生产实习，让我更深入的了解工程管理这个专业以及本专业的学生未来所要从事的工作。虽然生产实习只有短短的两阶段共10天，但我在这十天内学到了很多东西。
首先拿第一阶段在校实习来说。我们除了听专业老师讲座外，还观看了国内外有名的建筑桥梁施工视频。我们前往施工现场，参观市内交通基础设施及相关基建工地以及商品混凝土生产厂、建筑机械设备市场等，开阔了我们的视野。在观看视频过程中，我勤记笔记，有时漏掉的内容，我也会在课下找同学的笔记本补上。视频上各种新工艺、新技术、新材料的灵活应用向我们无时无刻展现着人类面对各种复杂环境情况的聪明才智和勇气。这为我们工程管理专业的学生开启了一扇窗，启迪我们在困难面前勇往直前，运用自己学到的知识克服种种艰辛。罗毅老师主要在讲座时讲的是长株高速的施工组织设计。由于讲的知识点比较多，来不及记笔记，所以我用我的手机拍下课件，课后再去看。事后证明我的方法是很好的，写实习日记、实习报告时都会用到这些内容。再加上实习日记是在假期补写的，所以课件照片的重要性就体现出来了。校外参观湘府路大桥、高桥建筑工程有限公司华雅国际财富项目时，我一边拍照一边听老师讲解，用相机记录下每一个细节。至于老师讲的内容，我参观完后和同学共享了下。再说讲座时把湘府路大桥的施工组织设计也讲过一些，我有拍照记录，很好回忆。这也是我的一种学习方法，我脑子笨，有时在课堂上不能及时记住很多知识点，但是要说完整性，还是我的方便一些，虽然依然有偷工减料之嫌。
老师组织的参观就一天，剩下的就是我们班级以小组形式自由参观。但是还是有一些同学借没老师监督，时常不去，后来我们组长商量，给这些不去的组员写组长意见时打分低一些，才止住了这个不良风气。其实班级自己组织的'团体参观既考验班级完成任务的主动性，也变相的在考验一个班级的凝聚力和班干部的组织能力。我看了下其他两个班，就属我们班最积极，不仅在校内看红砂岩，还主动去友阿奥特莱斯长沙地铁一号线施工现场参观，还冒雨去设备交易中心参观。累是肯定的，但我们收获不少，不虚此行。
第二阶段的校外实习老师让我们自己去联系，这也在锻炼我们的社会交际能力。我的实习单位是母亲联系的她们公司，正好有项目。第一天我参观了稳定土拌和站的施工情况。操作拌和机的叔叔给我介绍了机器的工作流程，细致的为我解惑。我还登上了高高的出料仓，近距离观看出料仓底打开卸料的过程。母亲是工地上的实验员，借着这次机会，在母亲的指导下，我试着做了EDTA滴定水泥剂量标准曲线实验，但结果实在让我伤心。我一共做了两组实验，操作滴定管往第一支装着混合料悬液的锥形瓶内滴EDTA溶液时，在悬液刚变蓝时没关住滴定管，多滴了几滴EDTA，造成悬液由红变蓝过头了。对比的另一支还滴定的不错，刚好变蓝。不过最终和母亲做的数据结果相差很大。事后我总结教训，实验是严谨的工作，不能掺杂个人的主观因素，要严格的按照要求去做，不急不躁，否则将造成实验失败，耽误工作，浪费材料。
第三天我和爸爸去了三营镇，因为那里在进行新城镇改造。爸爸去验收镇区房屋改造外墙瓷片面喷真石漆施工，施工现场的监理叔叔为我热情讲解。随后我参观了三营民族特色小城镇建设的居民点，那里是回族的聚居地，的确有回乡特色，充满西北典型的民族风情，和汉族的建筑方式有很大的不同。第四天我带着学院的一个创新实验项目对母亲公司的项目经理进行了访谈，叔叔也是第一次接受这样的访谈，他的施工经验让人折服。我们一问一答，叔叔就施工企业盈利能力提升策略提出了自己的几点看法。访谈进行了大概两个半小时，期间不时有公司的人来找叔叔讨论招标的事。我感到很抱歉，耽误了人家宝贵的时间，从母亲那里了解到平时叔叔很忙，今天的访谈专门为我空出时间进行的。但是叔叔一点不在意，高度赞扬了我的这种学习态度，不像有些孩子一回家就是玩。
后来在写实习报告时，需要实习单位的一些资料。我找母亲去单位弄一些，由于一些资料牵扯到单位的商业机密，所以比较难办。最后还是在母亲的不懈努力下搞定的。从这点我也体会到社会的残酷性，办事没熟人，事情不好办。这是个很现实的问题，也向我们这些一只脚迈进社会的大学生敲响了警钟。大学里不仅要学习书本上的知识，也要在平时通过参加社团、学生会，接触更多的同学、老师，甚至走向校外，和校外不同的阶层人交流，学习复杂的社会学。
写实习报告也是一件痛苦的事，虽然有资料，但是资料的筛选、整合都需要花费时间。我连续好几天奋战到凌晨两点，因为早上我在医院陪爷爷输液没时间。课件上拍的流程图我一点点的画出来，内容也是一字字的输上去，实在有点煎熬。在过程中，我相当于复习了一遍平时学习的知识，还是很有收获的。
我很喜欢这样的实习，既让我们巩固了学到的知识，也让我们工管专业的学生更好地接触社会，学到课堂上所没有的东西。我希望专业老师再丰富一下视频的内容，校外参观时多走几个施工现场，这样就更好了。再者加大各个小组的组长的权利，增加组长意见所占最后评分的比重，这样组员更易听组长的安排，不会无故不去参观，便于管理。最后一点，希望以后校外参观都由罗毅老师来讲解，我很喜欢罗老师讲解的气势，很佩服他的施工经验。
实习已经结束，我们马上要接触真正的专业课，我希望在以后的日子里有更大的提高，为未来更好地胜任工作打下良好的基础。感谢工管系的老师为我们矜矜业业的指导，为我们指点迷津，为我们照亮了通向未来的路。
